Web Analytics Made Easy - Statcounter

سفر نتانیاهو به ایتالیا با مشکل عجیبی روبه رو شده است. خلبان و کادر پروازی برای انتقال نتانیاهو پیدا نشده است زیرا خلبانان و کادر پرواز به دلیل اعتراض به طرح اصلاحات قضایی دولت اسرائیل، حاضر به مشارکت در پرواز نتانیاهو به ایتالیا نیستند.

به گزارش عصرایران،‌ این خبر را شبکه 12 تلویزیون اسرائیل منتشر کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رویترز درباره این خبر از دفتر نخست وزیری اسرائیل درخواست اطلاعات کرد اما دفتر پاسخی نداد.

براساس این خبر، شرکت هواپیمایی دولتی اسرائیل (العال)‌ با مشکل پیدا کردن کادر پروازی برای سفر نتانیاهو به ایتالیا مواجه شد.
شرکت العال گفته است از این تحریم خلبانان به ویژه علیه نخست وزیر حمایت نمی کند.

شرکت العال بعد از آن گفت که در نهایت توانست کادر پرواز جایگزین را برای سفر هوایی نخست وزیر فراهم کند.

اعتصاب نیروهای ذخیره ارتش در نیروی هوایی اسرائیل

همزمان در اتفاق دیگر، دهها خلبان و نیروی پروازی ذخیره در نیروی هوایی اسرائیل از پیوستن به آموزش نظامی یک روزه خودداری کردند. آنها این اقدام را در اعتراض به طرح اصلاحات قضایی دولت اسرائیل انجام داده اند.

به گزارش رویترز،‌ 37 خلبان و عضو کار پروازی از اسکادران جنگنده های اف - 15 در نامه ای که در رسانه های اسرائیلی منتشر شد گفته اند در آموزش روز چهارشنبه حاضر نمی شوند. آنها گفتند به جای حضور در تمرین نظامی، زمان خود را برای گفتگو و تفکر درباره دموکراسی و وحدت ملی اختصاص خواهند داد.

 اعتراض علیه طرح اصلاحات قضایی باعث شده هر هفته هزاران اسرائیل در تل آویو به خیابان ها بیایند و علیه دولت نتانیاهو شعار بدهند. برخی از فرماندهان سابق نظامی در این اعتراضات حضور دارند.

براساس طرح اصلاحات قضایی، پارلمان می تواند احکام دستگاه قضایی را لغو کند. معترضان می گویند این طرح استقلال دستگاه قضایی اسرائیل را زیرسوال می برد. همچنین باعث می شود دستگاه قضایی به زیرمجموعه دولت و پارلمان تبدیل شود.

اسرائیل تعداد نیروهای نظامی خود را اعلام نمی کند به همین دلیل قضاوت درباره تاثیر اعتراض نظامیان ذخیره در نیروی هوایی غیرممکن است.
برخی دیگر از نیروهای ذخیره در دیگر واحدهای نظامی اسرائیل هم تهدیدهای مشابه داشته اند.

فعال سیاسی تندرو و وزیر امور مالی اسرائیل (بتسلایل سموتریچ) در مصاحبه با شبکه 12 اسرائیل گفت رسانه های اسرائیل غیرمسوول هستند زیرا به هر سرباز ذخیره این فرصت را می دهند سخنان خود را از طریق آنها بگوید.

وی افزود: دهها و صدها هزار نفر از افراد به ارتش می پیوندند و در نیروهای ذخیره به فعالیت می پردازند و درک می کنند که ما برادر هستیم و مسوولیت معجزه بزرگ را برعهده داریم یعنی طرح صهیونیستی.

در واکنش به این اتفاق، نتانیاهو که خود قبلا نیروی کاماندویی ارتش اسرائیل بود عکسی از دوره سربازی اش را در توییتر منتشر کرد و نوشت: وقتی برای خدمت نظامی فراخوانده می شدیم همیشه پاسخ مثبت می دادیم. ما یک ملت واحد هستیم.

 

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: طرح اصلاحات قضایی کادر پرواز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۷۰۶۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز موج جدید مهاجرت خلبانان ایرانی

تین نیوز ز. حبیبی :

با پایان همه گیری کرونا و به تبع آن کاهش محدودیت ناشی از آن، سفرهای هوایی روند رو به رشد خود را دوباره شروع کردند و طی اعلام سازمان جهانی هواپیمایی این روند در سال ۲۰۲۴ به بیش از دوران قبل از همه گیری باز خواهد گشت، از این رو بسیاری از شرکت های هوایی برنامه های توسعه ناوگان خود را از سرگرفته اند.

از آنجا که کشورهای منطقه غرب آسیا همواره در زمینه توسعه ناوگان هوایی خود پیشرو بوده اند پیش بینی می شود به زودی این منطقه با کمبود شدید در نیروی کار متخصص به ویژه خلبان مواجه شود.

از طرفی ایرلاین های خارجی تمایلی برای جذب خلبان هایی با ساعت پروازی پایین ندارند و غالبا به دنبال افرادی هستند که ساعت پروازی بالایی دارند و در شرکت های هواپیمایی مشغول به پرواز هستند. در واقع خلبان هایی به خارج از کشور مهاجرت می کنند دارای سابقه و تجربه پروازی بالایی می باشند.

بسیاری از خلبانان ایرانی قبل از دوران همه گیری و به واسطه افزایش قیمت ارز( ۱۰-۱۳ هزار تومان در سال ۹۷) که با در نظر گرفتن میانگین حقوق ۱۰-۱۴ هزار دلاری در شرکت های هوایی خارج از کشور بیش از ده برابر میانگین حقوق داخل کشور را به خلبانان پرداخت می کردند تصمیم به مهاجرت و فعالیت در خارج از کشور گرفتند.

اکنون با توجه به افزایش شدید نرخ ارز در سال های اخیر و به تبع آن کاهش شدید ارزش پول ملی اختلاف دریافتی خلبانان داخل و خارج از کشور فاصله معنا داری پیدا کرده است به طور یقین روند مهاجرت خلبانان در آینده نزدیک شتاب خواهد گرفت.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • دادسرای نظامی ناحیه بندر جاسک افتتاح شد
  • کشف 10 کیلوگرم شیشه از قاچاقچیان مواد مخدر در خلخال
  • آغاز موج جدید مهاجرت خلبانان ایرانی
  • رکوردی که نتانیاهو ثبت کرد
  • برنامه پرواز‌های فرودگاه شیراز؛ چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت
  • تروریست ها از خارج از مرزها وارد ایران می شوند /جریانات تروریستی داخل ایران و پاکستان هدایت شده سرویس های اطلاعاتی خارجی هستند
  • دیوان بین‌المللی کیفری از اظهارنظر درباره موضوع حکم بازداشت نتانیاهو خودداری کرد
  • ارتش اوکراین با کمبود شدید نیروی نظامی روبروست
  • گزینه‌های خارجی هدایت تیم ملی بسکتبال
  • عملیات «فتح موعود» و تحقیر نیروی دریایی آمریکا